การจัดการความร้อนของรถยนต์ไฟฟ้ามีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความพึงพอใจของลูกค้า อุณหภูมิของแบตเตอรี่ส่งผลโดยตรงต่อระยะทางการวิ่ง – การเพิ่มขึ้น 20°C จะลดระยะทางการวิ่งลง 15% ในขณะที่สภาวะความร้อนที่เหมาะสมสามารถยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้ถึง 50% การชาร์จพลังงานสูงที่ 400kW ขึ้นไปจะสร้างความร้อนจำนวนมาก ซึ่งจำเป็นต้องใช้โซลูชันการระบายความร้อนแบบพิเศษเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพ ของเหลวไดอิเล็กทริก LM-4D ของ Glacier Coolant ให้การนำความร้อนที่เหนือกว่าพร้อมการนำไฟฟ้าต่ำมาก (<2 μS/cm) ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ปลอดภัยในระบบแบตเตอรี่แรงดันสูง โซลูชันของเราช่วยให้การชาร์จเร็วขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงสุด และปกป้องชิ้นส่วนที่สำคัญจากความเครียดจากความร้อนในช่วงอุณหภูมิการทำงานตั้งแต่ -40°C ถึง 85°C